Entfetten
→ Alles was du beim Entfetten
deiner Ketten beachten solltest
Benötigte Materialien:
- Entfetter: (Nitroverdünnung oder Bremsenreiniger) + Isopropanol
- Einmachglas, Behälter oder Ultraschallreinigungsgerät (optional)
- Pinsel (zum Entfernen der groben Öl-Dreck Rückstände)
- Antriebsreiniger für Kassette, Kettenblätter und Schaltröllchen
- Kettenzange bzw. Kettennieter
Schritt-für-Schritt-Anleitung:
1. Kette abnehmen:
Entferne die Kette vom Fahrrad. Dazu musst du möglicherweise ein Kettenschloss öffnen oder einen Kettennieter verwenden.
2. Groben Schmutz entfernen:
Wische die Kette mit einem trockenen Lappen ab, um groben Schmutz und Ablagerungen zu entfernen.
3. Einlegen der Kette:
Lege die Kette in ein Einmachglas oder sonstigen Behälter und fülle diesen mit Entfetter. Achte darauf, dass der Reiniger die komplette Kette bedeckt.
4. Einwirken lassen:
Lasse den Entfetter einige Minuten einwirken, damit er den Schmutz und das alte Schmiermittel löst und schüttle das Einmachglas mit der Kette kräftig.
5. Reinigen der Kette:
Wiederhole den Vorgang so lange bis sich der Entfetter nicht mehr verfärbt.
6. Abwischen:
Wische die Kette mit einem sauberen Lappen oder Papiertuch ab, um den gelösten Schmutz und den überschüssigen Entfetter zu entfernen.
7. Spülen:
Spüle die Kette mit Isopropanol, um alle Reste der Nitroverdünnung oder des Bremsenreinigers zu entfernen.
8. Trocknen lassen:
Lasse die Kette vollständig trocknen, bevor du mit dem Wachsen beginnst. Dies kann durch Abwischen mit einem trockenen Lappen oder durch Lufttrocknen geschehen.
Let customers speak for us
Nutze das Produkt um meine heißgewachsten Ketten seltener nachwachsen zu müssen. Das Flüssigwachs hat die selben Additive wie teurere Konkurrenzprodukte, ist leicht aufzutragen und sorgt auch bei einer bereits über 500km gelaufenen Kette für geräuschloses, sauberes und gefühlt sehr effizientes Fahren, auch noch bei Strecken bis 150km.
Bin in jeder Hinsicht deutlich zufriedener als mit dem Flüssigwachs von Silca.
Ich habe viele Produkte getestet, aber keines kommt an dieses Wachs ran. Die Schaltvorgänge sind präzise und leise. Genau das, was ich gesucht habe.
Schon nach der ersten Anwendung war der Unterschied deutlich spürbar. Hatte anfangs Zweifel, aber bin jetzt voll überzeugt. Ich empfehle es jedem Radfahrer weiter.
Die Kette läuft extrem ruhig und bleibt auch bei Nässe sauber. Ich musste die Kette wesentlich seltener nachbehandeln. Ab sofort nur noch dieses Wachs.
Die Kette läuft extrem ruhig und bleibt auch bei Nässe sauber. Die Verarbeitung wirkt sehr hochwertig. Die Investition lohnt sich absolut.
Der Antrieb bleibt sauber, kein schwarzer Schmierfilm mehr. Auch bei längeren Touren keinerlei Probleme. Klare Kaufempfehlung von mir.
Sehr einfache Handhabung, auch für Einsteiger problemlos nutzbar. Auch bei längeren Touren keinerlei Probleme. Ich empfehle es jedem Radfahrer weiter.
Der Antrieb bleibt sauber, kein schwarzer Schmierfilm mehr. Ich musste die Kette wesentlich seltener nachbehandeln. Top Produkt – bin begeistert.
Ich nutze das Wachs jetzt seit einigen Wochen und bin mehr als zufrieden. Das Produkt ist absolut sein Geld wert. Würde ich jederzeit wieder kaufen.
Schon nach der ersten Anwendung war der Unterschied deutlich spürbar. Das Produkt ist absolut sein Geld wert. Die Investition lohnt sich absolut.
Deutlich längere Wartungsintervalle seit der Nutzung dieses Wachses. Die Schaltvorgänge sind präzise und leise. Für Vielfahrer ideal geeignet.
Die Kette läuft butterweich – klare Empfehlung!
Ich nutze das Wachs jetzt seit einigen Wochen und bin mehr als zufrieden. Perfekt für lange Gravel- und Rennradtouren. Ab sofort nur noch dieses Wachs.
Sehr einfache Handhabung, auch für Einsteiger problemlos nutzbar. Ich musste die Kette wesentlich seltener nachbehandeln. Der Unterschied zu Kettenöl ist enorm.